Mercedes
クルマは好きだな。
19で初めて乗ったビートル。
10万で買って車検に20万かかったっけなw
そのあとセドリックのステーションワゴン、コラムシフト。
ディーゼル車だったからスピード出ないし、煙はすごいし、後ろの人に迷惑かけてたな笑笑
そのあとオヤジのサファリを乗り回し、ブレイザーって言うアメ車に乗った。
車幅があって車高が高くて、見おろしながら運転してたな。
ブレイザーの後、タホって名前に変わったな。
そのあとはメルセデス、Eのステーションワゴン。
並行物だったけど乗り心地、良かったな。
最終的にエアコンが壊れて修理に高額かかると言われ、
仕事で遠出もすることから、ここでプリウスに乗り換えた。
プリウスはつまんないクルマだったな。
燃費がイイだけの車だな。
それでも10年近く乗ったのかな?
今はまたメルセデスのEのステーションワゴンに乗り換えてる。
あと何台乗れるのかな?
今のところ乗りたいクルマが見つからない。
19で初めて乗ったビートル。
10万で買って車検に20万かかったっけなw
そのあとセドリックのステーションワゴン、コラムシフト。
ディーゼル車だったからスピード出ないし、煙はすごいし、後ろの人に迷惑かけてたな笑笑
そのあとオヤジのサファリを乗り回し、ブレイザーって言うアメ車に乗った。
車幅があって車高が高くて、見おろしながら運転してたな。
ブレイザーの後、タホって名前に変わったな。
そのあとはメルセデス、Eのステーションワゴン。
並行物だったけど乗り心地、良かったな。
最終的にエアコンが壊れて修理に高額かかると言われ、
仕事で遠出もすることから、ここでプリウスに乗り換えた。
プリウスはつまんないクルマだったな。
燃費がイイだけの車だな。
それでも10年近く乗ったのかな?
今はまたメルセデスのEのステーションワゴンに乗り換えてる。
あと何台乗れるのかな?
今のところ乗りたいクルマが見つからない。